به گزارش یازاکو، غلامرضا رسول زاده، روز شنبه در گفت و گو به مناسبت هفتم اردیبهشت روز ملی ایمنی حمل و نقل افزود: برای ارتقای ایمنی جاده ها، در سال گذشته ۹ تقاطع غیرهمسطح احداث، چهار نقطه پرحادثه با احداث یا تعریض راه اصلاح و چهار نقطه پرحادثه با ترانشه برداری حذف شد.
وی با تاکید بر اینکه فعالیت ها و اقدامات این اداره کل در راستای تحقق ارتقای ایمنی تردد و کاهش تصادفات جاده ای برنامه ریزی و اجرا می شود، اظهار داشت: در سال گذشته همچنین در ۷۰۰ کیلومتر از راه های شریانی، اصلی، فرعی و روستایی استان روکش آسفالت اجرا شده، ۹۱ کیلومتر شانه سازی و یک هزار و ۶۰ کیلومتر شیب شیروانی اصلاح شده است.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی، خط کشی ۶ هزار و ۱۰۰ کیلومتر، اصلاح ۶۵ مقطع تقاطع هایT شکل را از دیگر اقدامات این اداره کل در راستای ارتقای ایمنی تردد در جاده های استان اعلام کرد.
رسول زاده، ادامه داد: در بخش نرم افزاری نیز برای ارتقای ایمنی ترافیک، طرح های ارتقای ایمنی موتورسواران، وانت بارها و ادوات کشاورزی در ۵۳ روستای استان و برای سه هزار و ۵۰۰ نفر اجرا شده است.
وی یادآور شد: در این بازه زمانی به ۹ هزار و ۵۰ دانش آموز مدارس حاشیه راه ها در ۸۶ روستای هدف آموزش های لازم ارایه شده و ۲ هزار و ۳۵۱ دستگاه وانت بار، یک هزار و ۳۱۵ دستگاه ناوگان باری سنگین و نیمه سنگین، ۲ هزار و ۵۰۰ وانت بار و ادوات کشاورزی و ۲ هزار و ۴۰۰ موتورسیکلت با نصب برچسب های هشدار و شب نما آشکارسازی و یک هزار و ۲۰۰ کلاه ایمنی در بین راکبان موتورسیکلت روستاهای هدف توزیع شده است.
رسول زاده، افزود: بر اساس یافته های طرح های پژوهشی این اداره کل، یکی از علل مهم تصادفات، پایین بودن سواد ترافیکی و مهارت رانندگی صاحبان وسایل نقلیه است که می توان با افزایش آموزش های رانندگی قبل از دریافت گواهینامه از جمله رانندگی در شرایط آب و هوایی مختلف و آموزش رانندگی برون شهری، سوانح رانندگی را کاهش داد.
بر اساس گزارش‌های منتشر شده؛ در نوروز ۱۴۰۳، یک هزار و ۸۹ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند که ۲۰ نفر مربوط به جاده های آذربایجان شرقی بود.
آذربایجان‌شرقی دارای ۲۳۵ کیلومتر آزادراه، ۴۵۳ کیلومتر بزرگراه، ۹۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۲ هزار و ۷۵ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۴۴۱ کیلومتر راه روستایی است.
