انواع چراغ های راهنمایی و رانندگی

انواع چراغ های راهنمایی و رانندگی

اگر مسئول ترافیک یک سازمان هستید یا پیمانکاری که باید چهارراهی شلوغ را سر و سامان بدهد، احتمالا با این سوال ها روبه رو شده اید: برای این تقاطع چه نوع چراغی مناسب است؟ قطر ۲۰۰ یا ۳۰۰ میلی متر؟ خورشیدی یا برقی؟ چه استانداردهایی لازم است؟ و مهم تر از همه چطور مطمئن شوم انتخابم هم ایمن است هم مقرون به صرفه. برای شروع مقایسه می توانید به صفحه قیمت چراغ راهنمایی ترافیک کالا سر بزنید تا یک دید عددی از بازار داشته باشید، اما در ادامه این راهنما تلاش می کنیم تصمیم را بر اساس نیاز واقعی شما آسان کنیم.

انواع چراغ راهنمایی و رانندگی

چراغ های ترافیکی فقط یک بدنه سه خانه نیستند. بسته به محل نصب، الگوی ترافیک و سطح هوشمندی شبکه، کلاس های متفاوتی وجود دارد:

چراغ سه خانه کلاسیک

شناخته شده ترین مدل با سه رنگ قرمز، زرد و سبز. این مدل برای اکثر تقاطع های شهری مناسب است. قطر لنز معمولا ۲۰۰ یا ۳۰۰ میلی متر است. نسخه ۳۰۰ به خاطر میدان دید بهتر در معابر پهن و بزرگراهی انتخاب امن تری است.

چراغ عابر پیاده

نماد راه رفتن و ایستادن یا پیکتوگرام های ساده، گاهی همراه شمارنده معکوس. این مدل برای گذرهای نزدیک مدرسه، بیمارستان و ایستگاه های مترو اهمیت زیادی دارد تا عابرها رفتار قابل پیش بینی تری داشته باشند.

چراغ راهنمایی چشمک زن

برای هشدار در نقاط پر خطر که چرخه کامل کنترل ترافیک نداریم: ورودی روستا، کارگاه های راه سازی، تقاطع های کم تردد یا هنگام خاموشی کنترلر. در ادامه یک بخش مجزا درباره انواع چراغ راهنمایی چشمک زن داریم.

چراغ های خورشیدی

زمانی که دسترسی به برق پایدار دشوار است یا هزینه کابل کشی بالا می رود، پنل خورشیدی به همراه باتری لیتیومی گزینه جذابی است. این مدل ها باید مدیریت انرژی هوشمند، شارژر ایمن و کلاس حفاظتی مناسب داشته باشند تا در فصل های کم آفتاب هم پایدار بمانند.

ماژولار و قابل تعمیر

بدنه آلومینیومی یا پلی کربنات مقاوم در برابر UV با ماژول های LED قابل تعویض و درایورهای مستقل. مزیت اصلی کاهش زمان خواب دستگاه و هزینه نگهداری است. در شهرهایی که پیمانکار نگهداری تعویض قطعه در محل انجام می دهد، ماژولار بودن یک امتیاز است.

سیستم های هوشمند

به کنترلرهای ترافیک شهری متصل می شوند و با حلقه های القایی، رادار، دوربین ثبت تخلف و الگوریتم های تطبیقی کار می کنند. این چراغ ها باید با پروتکل های رایج مانند NTCIP یا سازگار با سامانه های مدیریت ترافیک مثل SCATS و سیستم های ITS باشند تا امکان هماهنگی سبز و مدیریت اضطراری فراهم شود.

انواع رنگ چراغ های راهنمایی و رانندگی کدام است

سه رنگ اصلی قرمز، زرد و سبز نقش های متفاوتی دارند و استانداردها برای طول موج تقریبی، شدت نور و یکنواختی تاکید دارند. علاوه بر این سه رنگ:

• سفید برای جهت نما یا فلش های راهنمایی مسیر
• آبی یا سفید برای چراغ عابر در برخی پروژه ها
• کهربایی ثابت یا چشمک زن برای هشدار موقت

نکته مهم یکنواختی روشنایی بر روی دیفیوزر است. لنز با کیفیت، نور را پخش می کند تا راننده در زوایای مختلف دید مناسبی داشته باشد. اگر پروژه شما بزرگراهی است، زاویه دید افقی و عمودی و همچنین جلوگیری از خیرگی اهمیت بیشتری پیدا می کند.

انواع چراغ های راهنمایی

اگر بخواهیم از زاویه ساخت و مصالح نگاه کنیم، انواع چراغ های راهنمایی شامل این گروه ها می شوند:

بدنه پلی کربنات

سبک، مقاوم در برابر UV و مناسب مناطقی که خوردگی فلز مشکل ساز است. قفل و بست ساده تر دارد و نصب روی بازو یا پایه را تسهیل می کند. برای شهرهای مرطوب یا ساحلی انتخاب مقرون به صرفه ای است.

بدنه آلومینیومی

مقاوم تر و مناسب برای شرایط سخت اقلیمی. انتقال حرارت بهتر، عمر LED را افزایش می دهد. اگر چراغ در معرض تابش مستقیم آفتاب شدید و گرد و غبار قرار دارد، آلومینیوم با آب بندی دقیق می تواند دوام بیشتری بدهد.

ماژول LED و درایور

قلب چراغ همان چیپ های LED و درایور جریان ثابت هستند. راندمان بالا، محافظت در برابر نوسان برق، و استانداردهای ایمنی مثل EN 12368، CE و RoHS نشانه های خوبی برای انتخاب محسوب می شوند. توجه کنید دمای کاری وسیع و حفاظت در برابر اتصال کوتاه در مشخصات ذکر شده باشد.

کلاس حفاظتی

برای فضای باز حداقل IP65 توصیه می شود. در نقاط طوفانی و گرد و غبار شدید IP66 یا حتی تست های شوک و لرزش مطابق IEC 60068 امتیاز محسوب می شود. در پروژه های برون شهری، پیچ و مهره های ضد زنگ و آب بند سیلیکونی مناسب را دست کم نگیرید.

انواع چراغ راهنمایی رانندگی از نظر قطر، ولتاژ و نصب

• قطر لنز: ۲۰۰ برای معابر محلی، ۳۰۰ برای معابر اصلی و بزرگراه
• ولتاژ کاری: ۱۱۰ یا ۲۲۰ ولت AC، یا ۱۲ و ۲۴ ولت DC برای سیستم های خورشیدی
• نحوه نصب: افقی یا عمودی، روی پایه مستقل، روی بازوی کنسول یا سازه عابر
• لوازم جانبی: سایه بان، دریچه تهویه، شمارنده، فلش های جهت نما، UPS

اگر نقطه شما در نزدیکی بیمارستان یا مدرسه است، اضافه کردن شمارنده یا هشدار صوتی برای عابر می تواند رفتار کاربر را به صورت معنی دار ایمن تر کند.

انواع چراغ راهنمایی چشمک زن

چراغ چشمک زن کهربایی یا قرمز نقش پیشگیری از تصادف را در نقاط پر ریسک بر عهده دارد. چند دسته رایج:

چشمک زن خورشیدی

پنل و باتری یکپارچه، نصب سریع بدون نیاز به کابل کشی. مناسب روستاها، کارگاه های عمرانی و نقاطی که برق پایدار ندارند. حتما ظرفیت باتری، کلاس حفاظتی و مدیریت شارژ را بررسی کنید تا در زمستان خاموشی نداشته باشید.

چشمک زن برقی

برای نقاطی که برق شهری در دسترس است. روشنایی پیوسته و قدرت بیشتر. اگر در تقاطع شما تابلوهای زیادی وجود دارد، انتخاب شدت نور قابل تنظیم کمک می کند که خیرگی ایجاد نشود.

چشمک زن وایرلس هماهنگ

در پروژه های جدید، کنترلر مرکزی می تواند چند چراغ چشمک زن را با هم هماهنگ کند. این هماهنگی در ورودی کارگاه های بزرگ یا مسیرهای انحرافی موقت، پیام واضح تری به راننده می دهد.

راهنمای انتخاب بر اساس سناریوی واقعی

برای این که انتخاب شما فراتر از مشخصات روی کاغذ باشد، چند سناریوی رایج را مرور کنیم:

تقاطع شهری پر تردد

چراغ سه خانه ۳۰۰ میلی متر با لنز با کیفیت، بدنه آلومینیوم، IP66 و سازگار با کنترلر مرکزی. افزودن چراغ عابر با شمارنده و دکمه درخواست عبور، هماهنگ با پلیس راهور و مرکز کنترل ترافیک.

بلوار کم تردد با میدان دید محدود

چراغ سه خانه ۲۰۰ میلی متر کافی است اما سایه بان عمیق و تنظیم زاویه نصب اهمیت دارد. اگر پیچ کور دارید، افزودن تابلوی راهنمایی با فلش سفید و چراغ چشمک زن کهربایی کنار مسیر تاثیر گذار است.

روستا یا جاده برون شهری

چراغ چشمک زن خورشیدی با بدنه مقاوم، حفاظت بالا و باتری با ظرفیت کافی. حتما پایه مناسب با فونداسیون ضد یخ زدگی و بست های ضد زنگ انتخاب کنید.

گذر مدرسه

چراغ عابر با شمارنده روشن و صدای راهنمای عبور، همراه با چراغ چشمک زن کهربایی در ساعات شروع و پایان مدرسه. تابلو سرعت نما در کنار چراغ ها رفتار راننده را بهتر اصلاح می کند.

انواع چراغ های راهنمایی رانندگی و نگاه تجاری به موضوع

از دید خرید، قیمت تمام شده فقط برچسب قیمت نیست. هزینه نصب، کابل کشی، نگهداری، خرابی احتمالی، زمان تامین قطعه و حتی مصرف انرژی را کنار هم بگذارید. به خصوص در مناقصه های شهرداری و سازمان راهداری، جمع هزینه مالکیت در ۳ تا ۵ سال ملاک بهتری از یک عدد اولیه است. برای مثال:

• چراغ ارزان با لنز ضعیف، به خاطر گزارش های دید ناکافی می تواند منجر به تغییرات دوباره زاویه نصب و هزینه نیروی انسانی شود.
• بدنه بی کیفیت در مناطق آفتابی خیلی زود دچار رنگ پریدگی می شود و چهره معبر را نامرتب نشان می دهد.
• نبود قطعه یدکی، چراغ را هفته ها خاموش نگه می دارد و در گزارش های سازمان های ناظر ثبت می شود.

اینجاست که انتخاب تامین کننده اهمیت پیدا می کند. وقتی فروشنده علاوه بر فروش، مشاوره نصب، تامین قطعه، و هماهنگی با کنترلرهای موجود را ارائه می دهد، ریسک پروژه شما کاهش پیدا می کند. نام ترافیک کالا برای بسیاری از خریداران به خاطر همین خدمات پس از فروش و تنوع موجودی شناخته شده است، پس اگر در فاز تصمیم گیری هستید سعی کنید علاوه بر قیمت، به شفافیت مشخصات فنی و پشتیبانی هم وزن بدهید.

سوالات پرتکرار درباره انواع چراغ های راهنمایی

آیا قطر ۲۰۰ برای خیابان های اصلی کافی است

اگر عرض معبر زیاد است یا تابلوهای جانبی زیاد هستند، ۳۰۰ میلی متر با لنز با کیفیت انتخاب امن تری است. برای معابر محلی و کوچه ها ۲۰۰ کفایت می کند.

آیا چراغ خورشیدی برای شهرهای کم آفتاب جواب می دهد

بسته به ظرفیت باتری، کیفیت پنل و مدیریت انرژی. اگر روزهای ابری طولانی دارید، مدل با باتری بزرگ تر و چراغ با مصرف پایین تر انتخاب کنید یا برق اضطراری در نظر بگیرید.

شمارنده معکوس واقعا تاثیر دارد

برای عابر پیاده بله. در رانندگان هم وقتی شمارنده هوشمند و هماهنگ باشد، رفتار ناگهانی کمتر می شود. 

 

 

 

نویسنده/منبع: حاصل همکاری در تولید محتوا با تیم سئو متاوبز .