ترافیک

08دی

توقف دوبله مهمترین عامل ایجاد ترافیک در تبریز

شهروندان تبریز در یک نظرسنجی، توقف دوبله و غیرمجاز را مهم ترین عامل ایجاد ترافیک سنگین خیابان‌های تبریز عنوان کردند.

06دی

ترافیک تبریز در رده بالای کلان‌شهرهای ایران

یازاکو- وقتی تعداد خودروهای تبریز در ده سال ۲.۵ برابر می‌شود اما ظرفیت معابر تغییر معناداری ندارد، ترافیک دیگر یک مشکل شهری نیست؛ پیامد مستقیم ناتوانی در سیاست‌گذاری و مدیریت زیرساخت‌هاست.

04دی

واکاوی علت‌های ترافیک سنگین و راهکارهای برون رفت از آن در تبریز در گفت و گو با مدیر کل دفتر فنی استانداری آذربایجان شرقی

تدوین «طرح جامع حمل و نقل تبریز و حومه»/ ۸۸ درصد خودروها در تبریز یک یا ۲ سرنشین هستند

مدیرکل دفتر فنی مهندسی استاندار آذربایجان شرقی با تشریح علل و عوامل ترافیک بالا در تبریز و ضرورت های مدیریت این معضل، به یک یا ۲ سرنشین بودن خودروها در این کلان شهر اشاره کرد و گفت: طرح جامع حمل و نقل تبریز و حومه در دست تدوین است.

23آذر

وقتی باران می‌بارد، ترافیک از کجا می‌آید و چرا شکل می‌گیرد؟

با آغاز بارش باران و برف، یکی از نخستین پدیده‌هایی که در معابر شهری خودنمایی می‌کند، افزایش ترافیک است؛ پدیده‌ای که بعضا به‌ سرعت به حوزه خدمات شهری نسبت داده می‌شود. واقعیت اما این است که ترافیک در روزهای بارانی و برفی، نه یک اتفاق ناگهانی و نه نتیجه عملکرد یک بخش خاص، بلکه حاصل پیامد مشترک مجموعه‌ای از عوامل زیرساختی، رفتاری و شرایط طبیعی است.

19آذر

تبریزِ؛ شهری که با نخستین قطره قفل می‌شود

یازاکو- بارش‌های پاییزی بار دیگر چهره واقعی زیرساخت‌های حمل‌ونقل تبریز را آشکار کرد؛ شهری که با کوچک‌ترین تغییرات آب‌وهوایی در گره‌های ترافیکی فرومی‌رود. این وضعیت بیش از آن‌که نتیجه باران باشد، محصول نارسایی‌های مدیریت شهری و توسعه نامتوازن شبکه حمل‌ونقل است.

11آذر

درسی که اجرای طرح زوج و فرد داد/ تبریز گنجایش نصف خودروهایش را دارد

تعطیلات مدارس و اجرای طرح زوج و فرد در روزهای گذشته یک درس خیلی مهم به مردم و مسئولان این شهر داد که تبریز فقط گنجایش نصف خودروهایش را دارد.

09آذر

۸۰ درصد شهروندان تبریزی طرح ترافیکی زوج و فرد را رعایت کردند

رئیس پلیس راهور تبریز با اشاره به اینکه هفته گذشته طرح ترافیگی زوج و فرد تردد خودرو از درب منزل برای نخستین بار در تبریز اجرا شد، گفت: بر اساس بازدید های میدانی و رصد تصویری دوربین های کنترل ترافیک ۸۰ درصد شهروندان تبریزی این طرح ترافیکی را رعایت کردند.

08آذر

کلید قفل ترافیک تبریز در دست کودکان شهر

معضل ترافیک تبریز راه‌حلی اساسی می‌طلبد. بر اساس نظر کارشناسان و مسؤولان شهری، آموزش مفاهیم ترافیکی به کودکان و نوجوانان در مدارس، کلید اصلی گشایش این بحران و ساختن آینده‌ای بهتر برای شهر اولین‌هاست.

05آذر

تبریز بدون اتوبان و ورودی کافی و مناسب شهری گرفتار ترافیک وآلودگی

تبریز، با وجود جایگاه صنعتی و جمعیتی خود، مهمترین سه. شمال‌غرب ایران و قلب تپنده اذربایجان همچنان از کمبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل رنج می‌برد.

04آذر

اجرای طرح محدودیت زوج و فرد تردد خودور از درب منزل برای نخستین بار در تبریز

رئیس پلیس راهور تبریز از اجرای طرح ترافیکی محدودیت زوج و فرد تردد خودرو برای نخستین بار در این شهر با توجه به افزایش آلودگی هوا خبر داد .

02آذر

ترافیک تبریز در گرداب بی‌قانونی و کمبود زیرساخت

در سال‌های اخیر افزایش میزان تردد و نواقص زیرساختی باعث به‌وجودآمدن مشکلات و گره‌های کور ترافیکی در شهر تبریز شده است تا جایی که کمربندی‌های حاشیه شهر و اتوبان‌ها نیز دیگر کشش حجم بالای تردد خودروها در این شهر را ندارند.

30آبان

بن‌بست ترافیکی تبریز با کمبود پارکینگ

کلان‌شهر تبریز این روزها با معضل کمبود پارکینگ روبه‌رو است؛ معضلی که زمینه‌ساز بن‌بست ترافیکی در خیابان‌های مختلف شهر شده است.

25آبان

کاهش هزینه‌های سیستم بهداشت و درمان با آموزش فرهنگ ترافیک

رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز با اشاره به اهمیت بحث جوانی جمعیت گفت: متاسفانه اقشار فعال جامعه که فرصت فرزندآوری دارند، بیشترین سهم جانباختگان تصادفات رانندگی را شامل می‌شوند که با آموزش فرهنگ ترافیک می‌توان جلوی بخش عمده‌ای از تلفات را گرفته و هزینه‌های سیستم بهداشت و درمان را نیز کاهش داد.

25آبان

اولین و آخرین راه حل کاهش بار ترافیکی تبریز استفاده از خدمات حمل و نقل عمومی

یکی از بزرگترین مسائل شهری که شهروندان تبریز با آن دست به گریبان هستند معضل ترافیکی شهر تبریز است از همین رو تصمیم گرفتیم که طی گفتگویی با معاونت حمل و نقل و ترافیک شهر تبریز به بررسی مشکلات و راهکارهای لازم برای کاهش بار ترافیکی در شهر تبریز بپردازیم.

24آبان

ترافیک تبریز پشت چراغ قرمز مراکز درمانی!

شهر تبریز این روزها گرفتار ترافیک کابوس‌وار شده است. ترافیکی که یکی از سرنخ‌های آن را می‌توان در وجود مراکز درمانی بی‌شمار در خیابان‌های مرکزی شهر و راه‌بندان‌های ناشی از آن‌ها جستجو کرد.

24آبان

تبریز زیر بار فشار ترافیک/ ترافیک تبریز به مرز هشدار رسید

رشد شتابان جمعیت و گسترش استفاده از خودروهای شخصی در تبریز، چهره ترافیکی این کلان‌شهر را دگرگون کرده و آن را به یکی از گره‌های اصلی مدیریت شهری بدل ساخته است؛ گرهی که تنها با اجرای سیاست‌های جامع حمل‌ونقل پایدار و بازنگری در شیوه‌های سنتی ساماندهی ترافیک، گشوده خواهد شد.

24آبان

“ترافیک” و شهری که زیست عادی ندارد …!

اگر تا همین دیروز ترافیک شهری تبریز تنها در برخی ساعات شبانه‌روز به اوج می‌رسید، حالا دیگر تقریباً در همه ساعات تبریز در چنبره ترافیکی کور، شکنجه‌آور و کلافه‌کننده گرفتار است.

22مهر

تک‌سرنشینی در تبریز؛ چرا مترو در تبریز به اندازه دیگر کلانشهرها توسعه نمی‌یابد؟

یازاکو- ۵۶ درصد خودروهای شخصی تبریز تنها با یک سرنشین در خیابان‌ها می‌چرخند؛ شهری که هر روز بیشتر در دود، ترافیک و اتلاف عمر مردمش دفن می‌شود. تبریز که زمانی از نخستین شهرهای دارای طرح مترو در کشور بود، حالا از رقبای خود عقب افتاده و با زیرساختی ناقص، نفس‌زنان در ترافیک گرفتار مانده است. اینجا، «حرکت» به معنای واقعی کلمه، دیگر ایستاده است.

20مهر

۵۶ درصد خودروهای تبریز تک‌سرنشین هستند

مدیرکل دفتر فنی، حمل‌ونقل و ترافیک استانداری آذربایجان‌شرقی گفت: ۵۶ درصد خودروهای شخصی در تبریز به‌صورت تک‌سرنشین، ۳۲ درصد دو سرنشین و ۱۲ درصد با سه سرنشین یا بیشتر تردد می‌کنند.

14مهر

چالش گام‌های ایمن در خیابان‌های شهر

به گزارش یازاکو، حوادث ترافیکی یکی از مهم‌ترین معضلات بهداشت عمومی در کشور محسوب می‌شوند و سالانه جان هزاران نفر را می‌گیرند و باعث مصدومیت‌های شدید جسمی و ناتوانی‌های بلندمدت می‌شوند. عابران پیاده به‌عنوان یکی از آسیب‌پذیرترین گروه‌های جامعه، بخش قابل‌توجهی از این تلفات و آسیب‌ها را تجربه می‌کنند، چراکه در هنگام عبور از خیابان […]

10مهر

خیابان‌هایی که به کوچه بن‌بست تبدیل شده‌اند

پارکینگ خودرو، به وسعت کلان‌شهر تبریز

با توجه به رشد و توسعه شهری، افزایش تولید خودرو، نبود زیرساخت‌های مناسب در راستای گسترش حمل و نقل عمومی ترافیک خودرویی در کلانشهر های کشور به معضل جدی برای شهروندان تبدیل شده است، تبریز به عنوان یکی از کلانشهر های کشور از این امر مستثنی نبوده است.

02مهر

تبریز در گیرودار قفل ترافیکی؛ بازگشایی مدارس، کابوس رانندگان

یازاکو- همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید، خیابان‌های اصلی تبریز دوباره قفل شد و رانندگان و دانش‌آموزان در ازدحام و سردرگمی گرفتار شدند؛ شهری که هر روز جایگاهش در ایران و جهان رو به زوال است.

27اردیبهشت

ضرورت ارائه راهکارهای اجرایی و واقع‌بینانه در طرح جامع ترافیک تبریز

یازاکو - معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با تأکید بر ضرورت ارائه راهکارهای اجرایی و واقع‌بینانه در طرح جامع ترافیک تبریز، گفت: نتایج مطالعات این طرح باید با درنظرگرفتن فرهنگ غالب و رفتارهای اجتماعی شهروندان و محدودیت‌های هسته مرکزی شهر، تصمیمات قابل‌اجرا ارائه دهد.

20اردیبهشت

پیشنهاد انتقال استانداری آذربایجان شرقی جهت کاهش ترافیک

یازاکو - رئیس شورای اسلامی استان آذربایجان‌ شرقی،گفت: انتقال محل استانداری آذربایجان‌ شرقی و فرمانداری شهرستان تبریز به خارج از مرکز پرترافیک شهر ضرورت دارد.

22دی

راه‌اندازی مترو در اردبیل صرفه اقتصادی ندارد

یازاکو - رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری اردبیل گفت: اجرای مترو در شهرهایی با جمعیت کمتر از یک میلیون نفر صرفه اقتصادی ندارد، اما در عوض اجرای طرح brt برای شهرهایی همانند اردبیل توصیه می‌شود.