یازاکو، جعفر ساعی‌نیا_ اگر سری به صفحات خبری محلی اورمیه بزنید، کافی است چند دقیقه وقت بگذارید؛ تقریبا هر ساعت یک خبر از تصادف تازه منتشر می‌شود: برخورد خودرو با عابر پیاده، تصادف موتورسیکلت‌ها یا واژگونی خودرو و جان‌باختن شهروندان. خبر تصادف دیگر برای مردم و حتی رسانه‌ها تازگی ندارد و تبدیل به بخشی از زندگی روزمره شده است.
آخرین آمارهای رسمی که منتشر شده مربوط به سال‌های ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ است. طبق این آمار: بیش از ۵۵ درصد تصادفات درون‌شهری استان در اورمیه رخ می‌دهد، در پنج ماهه اول ۱۴۰۳، ۵۴ نفر جان خود را از دست داده‌اند و تصادفات منجر به فوت در اورمیه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷۱ درصد رشد داشته است. همچنین ۳۴ درصد تصادفات جرحی استان در اورمیه رخ داده و تصادفات در نیمه نخست سال ۱۴۰۳ نسبت به نیمه نخست ۱۴۰۲، ۶۹ درصد افزایش داشته‌اند.
دلایل بحران مشخص است: خیابان‌های ناقص و دوربرگردان‌های غیراستاندارد، نبود پل‌های عابر کافی، چراغ‌های ناکارآمد و ضعف فرهنگ رانندگی. ۴۴ درصد از حوادث مربوط به برخورد خودرو با عابران پیاده و ۱۷ درصد مربوط به موتورسیکلت‌هاست. قربانی اصلی، مردم عادی هستند که تنها می‌خواستند در شهر رفت‌وآمد کنند.
با این حال، مسئولان تنها چند نقطه حادثه‌خیز را شناسایی می‌کنند و وعده اصلاح می‌دهند، اما خیابان‌های اورمیه همچنان مرگبار باقی مانده‌اند. اکنون در تابستان ۱۴۰۴، کافی است کانال‌های خبری و پیج‌های محلی را مرور کنید؛ همه چیز پر است از تصادف و مجروح و مرگ، بدون هیچ نشانه‌ای از کاهش بحران.
«تصادف هرروزه در خیابان‌های اورمیه» دیگر تیتر خبری نیست؛ واقعیتی تلخ است که هر روز شهر را در سایه خود گرفته و هیچ تضمینی نیست که فردای یکی از ما به فهرست قربانیان همین خیابان‌ها اضافه نشود.