افزایش ۳۰ درصدی کرایه سرویس مدارس تبریز برای سال تحصیلی ۱۴۰۵-۱۴۰۶
اعضای شورای اسلامی کلانشهر تبریز با وجود پیشنهاد افزایش ۵۰ درصدی کرایه سرویس مدارس از سوی کارگروه حملونقل فرمانداری، در نهایت با افزایش ۳۰ درصدی نرخ کرایه سرویس مدارس دانشآموزان برای سال تحصیلی ۱۴۰۵-۱۴۰۶ موافقت کردند.
به گزارش یازاکو، در جلسه شورای اسلامی کلانشهر تبریز، لایحه شهرداری درباره تعیین نرخ کرایه سرویس مدارس دانشآموزان برای سال تحصیلی ۱۴۰۵-۱۴۰۶ بررسی شد.
فاضل نادری، معاون ترافیک شهرداری تبریز، با اشاره به بررسی نرخها در کارگروه حملونقل فرمانداری با حضور نماینده آموزش و پرورش اظهار کرد: با توجه به افزایش حقوق و دستمزد و هزینههای مرتبط با خودرو، کارگروه در نهایت افزایش ۵۰ درصدی کرایه سرویس مدارس را پیشنهاد کرده است.
وی با بیان اینکه رانندگان سرویس مدارس عمدتاً از بخش خصوصی هستند، افزود: هزینه لوازم یدکی و سایر هزینههای خودرو بخش قابل توجهی از درآمد رانندگان را به خود اختصاص میدهد و حدود ۹۰ درصد مبالغ دریافتی سرویس مدارس سهم راننده است.
بر اساس توضیحات معاون ترافیک شهرداری، نرخ سرویس مینیبوس برای مسیرهای تا چهار کیلومتر از ۸۰۰ هزار تومان به یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و برای مسیرهای هشت تا ۱۲ کیلومتر از یک میلیون به یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پیشنهاد شده است. همچنین نرخ سرویس ون و مینیبوس نیز متناسب با مسافت و ظرفیت خودرو، افزایشهایی در محدوده ۵۰ تا ۵۶ درصد داشته است.
در ادامه، برخی اعضای شورا با افزایش ۵۰ درصدی مخالفت کردند. دهقانژاد با اشاره به فشار اقتصادی بر خانوادهها گفت افزایشهای مکرر کرایهها موجب افزایش هزینههای خانوار شده و ممکن است استفاده شخصی خانوادهها از خودرو را بهصرفهتر کند.
امیرحقیان نیز اعلام کرد که کمیسیون با لایحه پیشنهادی موافقت نکرده و نظر کمیسیون، کاهش میزان افزایش به ۳۰ درصد بوده است.
رشیدی نیز با اشاره به افزایش ثبتنام دانشآموزان در مدارس دولتی، بر ضرورت توجه به وضعیت سرویس مدارس تأکید کرد و گفت سال گذشته حدود ۳۷ هزار دانشآموز از سرویس استفاده کردهاند که ۲۷ هزار نفر از آنها در سامانه ثبت شده بودند.
غفوری نیز با تأکید بر فشار هزینههای زندگی بر خانوادهها، افزایش ۳۰ درصدی را قابل قبول دانست و بر ضرورت ساماندهی و مشخص شدن وضعیت سامانه سرویس مدارس تأکید کرد.
چمنی نیز با اشاره به محدودیت افزایش تعرفه عوارض محلی به حداکثر ۴۰ درصد، گفت هزینه سرویس مدارس باید به گونهای تعیین شود که خانوادهها تحت فشار قرار نگیرند و افزایش بیش از حد هزینهها موجب استفاده بیشتر از خودروهای تکسرنشین و تشدید ترافیک نشود. وی همچنین بر تعیین ضوابط مشخص برای سال تولید و شرایط خودروهای سرویس مدارس تأکید کرد.
در مقابل، باغبان از افزایش ۵۰ درصدی دفاع کرد و گفت این میزان بر اساس بررسیهای انجامشده و منطق اقتصادی پیشنهاد شده است.
در نهایت، لایحه تعیین نرخ کرایه سرویس مدارس با افزایش ۳۰ درصدی و رأی اکثریت اعضای شورای اسلامی کلانشهر تبریز به تصویب رسید.
