پس از ۱۲ سال انتظار؛ پل جدید چین و کره شمالی افتتاح می‌شود
یازاکو-پل جدید مرزی میان چین و کره شمالی بر فراز رودخانه یالو روز پنج شنبه ۱۵ اکتبر افتتاح می‌شود؛ پروژه‌ای که می‌تواند فصل تازه‌ای در همکاری‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی دو کشور بگشاید.
به گزارش واحد ترجمه پایگاه خبری یازاکو به نقل از شینهووا، چین و کره شمالی قرار است پل جدیدی را بر فراز رودخانه یالو افتتاح کنند؛ اقدامی که پس از سال‌ها تأخیر و فراز و نشیب در روابط دوجانبه، می‌تواند زمینه‌ساز گسترش همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور شود.
این پل خودرویی روز ۱۵ اکتبر به‌طور رسمی افتتاح خواهد شد. پل جدید با طولی نزدیک به سه کیلومتر با هدف بهبود ارتباطات جاده‌ای میان دو کشور ساخته شده و قرار است جایگزین پل قدیمی دوستی چین و کره شود؛ پلی که در دهه ۱۹۴۰ میلادی ساخته شده و از دیرباز یکی از مسیرهای اصلی ارتباطی میان دو کشور بوده است.
اگرچه ساخت پل جدید در سال ۲۰۱۴ به پایان رسید، این سازه بیش از یک دهه بدون استفاده باقی ماند؛ زیرا کره شمالی زیرساخت‌های جاده‌ای موردنیاز در سمت خود از مرز را تکمیل نکرده بود.
در آن زمان هم‌زمان با افزایش تنش‌ها میان پیونگ‌یانگ و جامعه بین‌المللی در پی آزمایش‌های هسته‌ای کره شمالی، تحریم‌های سازمان ملل علیه این کشور اعمال شد و روابط پکن و پیونگ‌یانگ نیز با پیچیدگی‌های بیشتری روبه‌رو شد.
با این حال در سال‌های اخیر نشانه‌هایی از بهبود روابط میان چین و کره شمالی مشاهده شده است. در ماه ژوئن شی جین‌پینگ رئیس‌جمهوری چین به کره شمالی سفر کرد. این سفر نخستین سفر خارجی او طی چند ماه گذشته بود. شی جین‌پینگ در دیدار با کیم جونگ اون رهبر کره شمالی بر اهمیت گشودن «فصلی جدید» در روابط دوجانبه تأکید کرد.
دو کشور همچنین در سال جاری میلادی پس از وقفه‌ای طولانی ارتباطات ریلی خود را از سر گرفتند؛ اقدامی که نشان‌دهنده تلاش دو طرف برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی است.
چین با فاصله‌ای قابل‌توجه بزرگ‌ترین شریک تجاری کره شمالی به شمار می‌رود و بخش عمده تجارت خارجی این کشور را تأمین می‌کند. با وجود بهبود نسبی روابط در سال‌های اخیر، حجم مبادلات تجاری دو کشور همچنان به‌مراتب کمتر از سطح آن در یک دهه گذشته است.
افتتاح پل جدید صرفاً یک پروژه زیرساختی محسوب نمی‌شود، بلکه می‌تواند گامی در مسیر تعمیق پیوندهای اقتصادی میان دو همسایه باشد. این مسیر همچنین ظرفیت آن را دارد که در آینده به یکی از گذرگاه‌های مهم تجارت، حمل‌ونقل کالا و توسعه ارتباطات منطقه‌ای در شمال شرق آسیا تبدیل شود.
