به گزارش واحدترجمه پایگاه خبری یازاکو به نقل از حریت، عبدالقادر اورالوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، اعلام کرد که خط آهن کارس-ایغدیر-آرالیک-دیلجو، به طول ۲۲۴ کیلومتر، به عنوان یک حلقه ارتباطی حیاتی در کریدور زنگزور که آذربایجان را به نخجوان متصل می‌کند، عمل خواهد کرد.
وزیر خاطرنشان کرد که این خط آهن که برای حمل سالانه ۵.۵ میلیون مسافر و ۱۵ میلیون تن بار طراحی شده است، شامل پنج تونل نیز خواهد بود.
تأمین مالی خارجی به ارزش ۲.۴ میلیارد یورو (۲.۷۹ میلیارد دلار) از طریق تلاش‌های وزارت خزانه‌داری و دارایی محقق شده است.
اورال اوغلو با تأکید بر اهمیت اقتصادی و ژئواستراتژیک این پروژه، گفت :این راه‌آهن نه تنها حمل و نقل مسافر و بار را در شرق ترکیه تقویت می‌کند، بلکه ظرفیت لجستیکی کشور را نیز افزایش داده و نقش آن را به عنوان یک مرکز امن در امتداد کریدورهای تجاری که به آسیا امتداد دارند، تقویت می‌کند.
او تأکید کرد: «با این خط، یک ارتباط ریلی بی‌وقفه دیگر بین ترکیه و آذربایجان برقرار خواهد شد.»
وزیر افزود : این پروژه باعث می‌شود پتانسیل تولید آناتولی شرقی و جنوب شرقی سریع‌تر به بازارهای بین‌المللی برسد و در عین حال فرصت‌های گردشگری در مدیترانه را افزایش دهد.
این خط آهن همچنین کریدورهای حمل و نقل ترانس خزر و شمال-جنوب را تقویت خواهد کرد و ترکیه را عمیق‌تر به شبکه‌های تأمین و لجستیک اوراسیا متصل کرده و این کشور را به عنوان قطب مرکزی همکاری‌های منطقه‌ای قرار خواهد داد.
انتظار می‌رود کریدور زنگزور پس از عملیاتی شدن، ادغام اقتصادی در سراسر قفقاز جنوبی را افزایش داده و محور شرق-غرب – از پکن تا لندن – را کارآمدتر کند و ظرفیت حمل بار کریدور میانی را از طریق راه آهن و جاده به طور قابل توجهی افزایش دهد.
کریدور زنگزور که از ارمنستان می‌گذرد و آذربایجان را به نخجوان در مرز ترکیه متصل می‌کند، در توافقی که در نشست سه‌جانبه‌ای به میزبانی دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، در ۸ آگوست در واشنگتن حاصل شد، گنجانده شد.
در این اجلاس، الهام علی‌اف، رئیس جمهور آذربایجان، و نیکول پاشینیان، نخست وزیر ارمنستان، بیانیه مشترکی را با هدف پایان دادن به دهه‌ها خصومت امضا کردند.
به عنوان بخشی از این توافق، ایالات متحده حقوق توسعه در مسیر پیشنهادی را که «مسیر ترامپ برای صلح و رفاه بین‌المللی» نامیده می‌شود، تضمین کرد. این مسیر از نزدیکی مرز ایران نیز می‌گذرد – اقدامی که تهران آشکارا آن را رد کرده است.
پاشینیان در دیداری که اوایل این هفته با رئیس جمهور ایران داشت، به او اطمینان داد که کریدور مورد نظر تحت کنترل ارمنستان خواهد بود.
پاشینیان در دیدار با مسعود پزشکیان، رئیس جمهور ایران، گفت: «جاده‌هایی که از ارمنستان عبور می‌کنند، تحت صلاحیت انحصاری ارمنستان خواهند بود و امنیت آنها توسط ارمنستان تأمین خواهد شد، نه توسط هیچ کشور ثالثی.»
او افزود که این کریدور چشم‌اندازهای اقتصادی جدیدی را بین دو کشور باز خواهد کرد و ممکن است یک مسیر ریلی از ایران به سواحل دریای سیاه از طریق ارمنستان ارائه دهد.