به گزارش یازاکو، استان اردبیل از لحاظ شاخص برخورداری از شبکه بزرگراهی در کشور در رده‌های پایین کشوری قرار داشت و یکی از اصلی ترین دلایل آن عدم احساس نیاز به توسعه شبکه بزرگراهی در سالیان قبل بوده اما با پیگیری مجدانه مسئولان استان اردبیل در توسعه بزرگراهی، شاخص برخورداری از بزرگراه از ۲۱ درصد به بالای ۳۰ درصد رسیده است.
با توجه به نقش زیرساخت حمل و نقل و توسعه شبکه بزرگراهی در ارتقای سایر شاخص‌های اقتصادی، در سال‌های اخیر توجه مدیریت ارشد استان به این بخش معطوف شده و با بهره‌برداری از طرح‌های در دست اجرا شاخص بزرگراهی استان اردبیل به میانگین شاخص کشوری نزدیک خواهد شد.
تا پنج سال پیش فقط چهار طرح بزرگراهی اردبیل – نیر، اردبیل – نمین، اردبیل – مشگین‌شهر و ۵۰ کیلومتر از جاده اردبیل – گرمی دارای ردیف اعتباری ملی بود ولی در سال‌های اخیر تمام طرح‌های در دست اجرا در استان دارای ردیف ملی شده و توسعه شبکه بزرگراهی از سرعت قابل ملاحظه‌ای برخوردار شده است.
دولت وفاق ملی برای رفع عقب‌ماندگی‌های مزمن تاریخی استان اردبیل ، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و شبکه بزرگراهی را در دستور کار قرار داده و به همت مدیران و مسئولان استان تا پایان امسال ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه در مناطق مختلف استان مورد بهره بردای قرار خواهد گرفت.
فهرست
توسعه شبکه بزرگراهی مطالبه جدی مردم استان اردبیل است
مسعود امامی یگانه ، استاندار اردبیل اخیرا در بازدید از احداث بزرگراه اردبیل – سرچم با بیان اینکه توسعه شبکه بزرگراهی استان مطالبه جدی مردم است ، اظهار کرد: ۱۳۵ کیلومتر بزرگراه در قطعات مختلف جاده اردبیل _ سرچم در حال اجراست و ۵۵ کیلومتر آن تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.
وی افزود: یکی از اولویت های اصلی ما اجرای شبکه بزرگراهی در جاده ۱۷۸ کیلومتری اردبیل – سرچم به عنوان اصلی ترین مسیر ارتباطی مرکز استان اردبیل به مرکز کشور است.
استاندار اردبیل ادامه داد: تاکنون بیش از ۳۵ هزار میلیارد ریال اعتبار برای این مسیر هزینه شده و امسال نیز از محل اعتبارات ملی برای آن و طرح های راه سازی دیگر هزینه می‌شود.
بهره برداری از ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان امسال در استان اردبیل
فرهاد سبحانی ، معاون امور عمرانی استاندار اردبیل در این باره به ایرنا گفت: آسفالت حدود ۲۷۵ کیلومتر از بزرگراه‌های این استان در دستور کار است و تا پایان امسال ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه تکمیل و افتتاح خواهد شد.
وی اظهار کرد: زیرسازی بقیه بزرگراه‌ها نیز در حال انجام است و تا پایان امسال ۱۰۰ کیلومتر به بزرگراه‌های استان اضافه خواهد شد.
سبحانی با بیان اینکه اولویت ما تکمیل طرح‌های نیمه‌تمام راه سازی است افزود: تمرکز بر طرح‌های اولویت‌دار از نظر پیشرفت فیزیکی و اهمیت از برنامه‌های راهبردهای ما است و در هر یک از شهرستان‌های استان، چند طرح شاخص شناسایی و برای تکمیل آنها تلاش می‌شود.
معاون امور عمرانی استاندار اردبیل گفت: اعتباراتی که از منابع مالی متعدد به استان وارد می‌شود صرف تکمیل طرح‌های مهم و شاخص استان می‌شود.
احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان اردبیل
محبوب حیدری ، مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل هم گفت: ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در این استان در دست احداث است که ۱۰۰ کیلومتر آن تا پایان امسال مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
وی با بیان اینکه استان اردبیل نیازمند احداث ۸۵۰ کیلومتر بزرگراه است ، افزود: برای احداث این میزان بزرگراه ۳۷۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است که تامین آن مورد پیگیری مسئولان استان قرار گرفته است.
حیدری اظهار کرد: امسال ۲۶ هزار میلیارد ریال به بزرگراه‌های استان اختصاص می‌یابد که ۱۰ هزار میلیارد ریال آن از محل بودجه ملی، هفت هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات توازن ملی و ۹ هزار میلیارد ریال دیگر هم از محل اعتبارات نمایندگان مجلس تامین خواهد شد.
وی با بیان اینکه تاکنون ۲۷۰ کیلومتر بزرگراه در نقاط مختلف استان به روی خودروها گشوده شده ، ادامه داد: احداث این میزان بزرگراه در استان سبب ارتقای ایمنی جاده‌ها و کاهش تصادفات در نقاط حادثه‌خیز استان شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل همچنین با اشاره به تکمیل بزرگراه در مسیر اردبیل – سرچم گفت: بزرگراه اردبیل — سرچم در هفت قطعه مجزا در حال اجرا بوده که به غیر از قطعات ۶ و پنج در محدوده تونل‌ها به طول ۴۳ کیلومتر ، بقیه قطعات فعال بوده و عملیات اجرایی آنها در حال اجراست.
تکمیل جاده سربند – مشگین‌شهر با ۱۰ هزار میلیارد ریال منابع از محل مولدسازی
به گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل ، برای تکمیل مسیر سربند – پارس‌آباد و سربند – مشگین‌شهر ۱۰ هزار میلیارد ریال منابع از محل مولدسازی تامین می‌شود که در صورت همکاری شهرداری و فرمانداری پارس‌آباد این طرح تسریع شده و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.
حیدری با اشاره به روند عملیات اجرایی جاده سربند – مشگین‌شهر افزود: برای احداث این مسیر ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار از منابع ملی هزینه شده و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز دیگر این طرح در موعد مقرر تکمیل می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل ادامه داد: در مسیر سربند – پارس‌آباد به جز احداث ۲ تقاطع بقیه قطعات طرح اجرا شده و منابع مورد نیاز برای خط‌کشی این مسیر مطالبه می‌شود تا قسمتی از این مسیر به زودی مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.
وی همچنین درباره اجرای ۲۷ کیلومتر بزرگراه مشگین‌شهر – پارس‌آباد گفت: ۲۷ کیلومتر از مسیر مشگین‌شهر – پارس‌آباد به مناقصه رفته و پیمانکاران طرح هم مشخص شده است.
اختصاص ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال برای توسعه بزرگراه‌های استان اردبیل
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: بر اساس مصوبات سفر ریاست جمهوری به اردبیل سالانه ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال برای توسعه بزرگراه‌های این استان اختصاص می‌یابد.
حیدری اظهار کرد: در سفر ریاست جمهوری به اردبیل ۱۱ مصوبه برای توسعه راه‌ها و بزرگراه‌های استان شامل جاده اردبیل – مشگین‌شهر – اهر ، مشگین‌شهر – پارس‌آباد ، تکمیل یک باند کنارگذر جنوبی شهرستان نیر، تکمیل قطعات در حال اجرای باند دوم اردبیل – سرچم، بهره‌برداری از تونل شمالی حیران و راه‌های طرفین، تکمیل چهارخطه پارس‌آباد – سربند، تکمیل باند دوم بیله‌سوار – کوگ تپه، چهارخطه گرمی – انجیللو و باند دوم امیرکندی – گرمی، راه اصلی فیروزآباد – خلخال، تکمیل قطعه دوم راه اصلی کلور – درام و تکمیل کنارگذر اردبیل تصویب شد که جذب منابع برای این طرح‌ها به میزان ۹۸ هزار میلیارد ریال مورد پیگیری جدی قرار گرفته است.
وی اعتبار مورد نیاز جهت تکمیل و بهره‌برداری از ۲۶۶ کیلومتر از قطعات بزرگراهی در دست اجرای این استان را بالغ بر ۱۲۰ هزار میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: بر اساس مطالعات جامع راه‌ها و جهت رسیدن به برنامه هدف بلندمدت، استان اردبیل نیازمند ۸۵۰ کیلومتر بزرگراه است که ۲۵۸ کیلومتر آن در سال‌های گذشته ، ۱۴ کیلومتر نیز در دولت چهاردهم به بهره‌برداری رسیده و نزدیک ۳۰۰ کیلومتر هم در دست احداث است.
حیدری ادامه داد: قطعاتی از مسیرهای اردبیل – سربند، سربند – مشگین‌شهر، اردبیل – مشگین‌شهر – اهر و اردبیل – سرچم در ماه‌های آتی تکمیل شده و به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی با اشاره به اجرای ۶۷ کیلومتر راه اصلی در استان ادامه داد: با حمایت‌های همه‌جانبه مدیران و نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی قطعات مذکور تا پایان دولت چهاردهم تکمیل خواهد شد.
تکمیل باند دوم بزرگراه رضی – گرمی – بیله‌سوار با ۴۲ هزار و ۳۷۰ میلیارد ریال اعتبار
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: برای احداث و تکمیل ۱۰۶ کیلومتر باند دوم بزرگراه رضی – گرمی – بیله‌سوار ۴۲ هزار و ۳۷۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است که تامین آن از سوی مسئولان استان مورد پیگیری قرار گرفته است.
حیدری اظهار کرد: هم‌اکنون ۳۵ کیلومتر از این طرح بزرگراه شامل ۱۵ کیلومتر از شهر برزند تا ورودی گرمی، هفت کیلومتر حدفاصل بیله‌سوار – گوگ تپه و نیز ۱۳ کیلومتر از خروجی شهر گرمی به سمت بیله‌سوار در دست اجرا است.
وی پیشرفت فیزیکی این طرح را ۲۹ درصد اعلام کرد و گفت: طبق پیگیری‌های انجام شده امسال ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار از محل منابع ملی به این طرح اختصاص یافته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل با بیان اینکه ۵۰ کیلومتر از مسیر بزرگراهی پارس آباد – مشگین شهر در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد ، افزود: یکی از اصلی‌ترین موانع تکمیل طرح‌های توسعه بزرگراهی و جاده‌ای استان نبود منابع مالی است و در صورت تامین اعتبار طرح‌های بزرگراهی در دست اجرا در موعد مقرر به بهره‌برداری خواهد رسید.
بیش از ۷۵ درصد طرح‌های بزرگراهی استان اردبیل فعال است
علی یوسف‌زاده ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل هم گفت: بیش از ۷۵ درصد طرح‌های بزرگراهی این استان کاملا فعال است و امسال هم تلاش می‌کنیم بر اساس میزان پیشرفت طرح‌ها و حجم تردد قطعاتی را تکمیل و افتتاح کنیم.
وی اضافه کرد: برای رسیدن به شاخص بهره‌مندی از شبکه بزرگراه به متوسط کشوری لازم بود توسعه شبکه بزرگراهی در استان اردبیل حداقل ۲ برابر سایر استان‌ها باشد که به این منظور در جلسات متعددی با حضور مدیران ارشد طرح‌های متعددی شروع شد.
ز مجموع ۶ هزار و ۳۷۴ کیلومتر جاده در استان اردبیل ۲۰۸ کیلومتر بزرگراه، ۷۱۶ کیلومتر راه اصلی، ۷۰۲ کیلومتر راه فرعی و چهار هزار و ۷۳۸ کیلومتر راه روستایی است.
اردبیل به لحاظ موقعیت جغرافیایی و طبیعی خود و قرار گرفتن در سرزمینی فلاتی شکل با شیب‌های بسیار تندی به زمین‌های کم‌ارتفاع اطراف خود شامل کرانه‌های دریای خزر، جلگه پست مغان و نیز دشت‌های کم‌ارتفاع استان‌های آذربایجان‌شرقی و زنجان منتهی می‌شود و به همین لحاظ جاده‌های این استان اغلب دارای پیچ‌ها و شیب‌های بسیار تند هستند.
هشت گردنه سخت‌گذر و برف‌گیر به نام‌های حیران، صایین، کجل، نقدوز، الماس، لنگان، قره‌آغاج و اسالم در جاده‌های این استان قرار دارد.