• امروز : افزونه پارسی دیت را نصب کنید
  • برابر با : Sunday - 4 January - 2026

یادداشت - یاز اکو

14دی
بررسی اقتصادی ترجیح خودروی شخصی بر حمل‌ونقل عمومی
سیاست‌گذاری حمل‌ونقل عمومی در اقتصاد شهر

بررسی اقتصادی ترجیح خودروی شخصی بر حمل‌ونقل عمومی

یازاکو- در سیاست‌گذاری شهری معمولاً فرض می‌شود که پایین بودن قیمت حمل‌ونقل عمومی، شرط کافی برای استفاده گسترده از آن است. با این حال، شواهد تجربی در شهرهای مختلف جهان نشان می‌دهد که حتی در شرایطی که هزینه پولی حمل‌ونقل عمومی پایین است، بخش عمده‌ای از سفرهای شهری همچنان با خودروی شخصی انجام می‌شود. در این یادداشت، این پدیده از منظر اقتصاد شهری و منطق هزینه‌های سفر بررسی می‌شود.

13دی
پایان مادورو و سرمایه‌‌های برباد رفته ایران

پایان مادورو و سرمایه‌‌های برباد رفته ایران

یازاکو- روابط اقتصادی ایران و ونزوئلا طی دو دهه گذشته عمدتا بر پایه دور زدن تحریمهای بین‌المللی، همکاری‌های دولتی و پروژه‌های خاص شکل گرفته و کمتر از شفافیت متعارف در سرمایه‌گذاری خارجی برخوردار بوده است، اما اگر به ظاهر امر توجه کنیم اوج این روابط به دوران احمدی‌نژاد مربوط می‌شود.

13دی
نابودی سیستماتیک اقتصاد آذربایجان در چارچوب ایدئولوژی مرکزگرای پهلوی

نابودی سیستماتیک اقتصاد آذربایجان در چارچوب ایدئولوژی مرکزگرای پهلوی

یازاکو- رژیم پهلوی با اتکا به استبداد سیاسی، تمرکز افراطی و یک ایدئولوژی ناسیونال‌ سوسیالیستیِ مرکزگرا، آذربایجان مولد و ثروت‌ساز را از جایگاه تاریخی خود ساقط کرد و یکی از پیشران‌های اقتصاد ایران را به‌صورت برنامه‌ریزی‌شده به حاشیه فقر، مهاجرت و رکود ساختاری سوق داد.

13دی
در خصوص شرایط حاد اقتصادی و وضعیت معیشتی جامعه
بیانیه جامعه مدنی آذربایجان

در خصوص شرایط حاد اقتصادی و وضعیت معیشتی جامعه

در پی تشدید فشارهای معیشتی و افزایش نارضایتی‌های عمومی ناشی از شرایط نابسامان اقتصادی کشور، جامعه مدنی آذربایجان با صدور بیانیه‌ای ضمن تأکید بر حق اعتراض و مطالبه‌گری شهروندان، بر ضرورت اصلاح فوری رویکردهای اقتصادی، شفاف‌سازی بودجه‌ای و تقویت ارتباط مؤثر میان دولت و مردم تأکید کرده است.

12دی
فرش زنجان قربانی بی‌تصمیمی مزمن

فرش زنجان قربانی بی‌تصمیمی مزمن

یازاکو- فرش دستباف زنجان، صنعتی با قدمت تاریخی، ظرفیت تولید بالا و هزاران بافنده فعال، امروز در تناقضی آشکار گرفتار شده است؛ صنعتی که صدها میلیارد تومان ارزش تولید و گردش مالی دارد، اما سهم بافندگان آن از حمایت‌های دولتی، به چند آمار ناقص بیمه‌ای و وعده‌های بی‌سرانجام محدود مانده است.

10دی
تالاب‌های اردبیل؛ مقصدی برای گردشگری طبیعت

تالاب‌های اردبیل؛ مقصدی برای گردشگری طبیعت

یازاکو- حضور بیش از ۷۰ گونه پرنده مهاجر آبزی و کنارآبزی در تالاب‌های استان اردبیل، علاوه بر اهمیت زیست‌محیطی، ظرفیتی کمتر دیده‌شده برای توسعه گردشگری طبیعی و پرنده‌نگری در شمال‌غرب کشور ایجاد کرده است؛ ظرفیتی که در صورت مدیریت صحیح می‌تواند به پیوندی پایدار میان حفاظت محیط زیست و اقتصاد محلی منجر شود.

09دی
میخ آخر بر تابوت دریاچه اورمیه؛ احیای سدسازی در حوضه‌ای که دیگر آبی ندارد

میخ آخر بر تابوت دریاچه اورمیه؛ احیای سدسازی در حوضه‌ای که دیگر آبی ندارد

یازاکو- در حالی که دریاچه اورمیه در زمستان ۱۴۰۴ عملاً به خاطره‌ای نمکی بدل شده و سدهای موجود حوضه نیز با کمترین ذخیره آبی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، خبرهای تأییدنشده از چراغ سبز وزارت نیرو به تکمیل سدهای باراندوزچای و نازلوچای، زنگ خطر بازگشت سیاست‌هایی را به صدا درآورده که یک‌بار در سال ۱۳۹۵ به دلیل نابودی دریاچه متوقف شده بودند.

09دی
گزارش تورم آذر ماه ۱۴۰۴ شمال‌غرب کشور

گزارش تورم آذر ماه ۱۴۰۴ شمال‌غرب کشور

یازاکو- داده‌های مرکز آمار ایران ذز شاخص قیمت مصرف‌کننده در آذرماه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد استان‌های شمال‌غرب کشور اگرچه همگی با تورم بالا مواجه‌اند، اما شدت، ترکیب و منشأ تورم در آن‌ها متفاوت است؛ تفاوتی که مستقیماً بر قدرت خرید و فشار معیشتی خانوارها اثر گذاشته است.

09دی
۱۲۵ سال پیش شب برفی مظفرالدین شاه در قوناق ائوی باسمنج

۱۲۵ سال پیش شب برفی مظفرالدین شاه در قوناق ائوی باسمنج

مظفر الدین شاه و ماندن در قوناق ائوی باسمنج در ۱۲۵ سال پیش در کتاب خاطرات مظفرالدین شاه درج شده که وی بعد از ناصرالدین شاه در جلوس سلطنت قاجار در تهران نشسته و اقامت شبانه در باسمنج حکایت شنیدنی دارد. ،مظفرالدین شاه پس از چند سال نشستن بر تحت سلطنت به اروپا رفته و پس از چند ماه به تبریز برگشته و چند روز استراحت آماده سفر به تهران پایتخت قاجار شده است.در کتاب خاطرات این شاه می‌خوانیم.

06دی
ترافیک تبریز در رده بالای کلان‌شهرهای ایران

ترافیک تبریز در رده بالای کلان‌شهرهای ایران

یازاکو- وقتی تعداد خودروهای تبریز در ده سال ۲.۵ برابر می‌شود اما ظرفیت معابر تغییر معناداری ندارد، ترافیک دیگر یک مشکل شهری نیست؛ پیامد مستقیم ناتوانی در سیاست‌گذاری و مدیریت زیرساخت‌هاست.

04دی
بودجه جاده‌های زنجان هم‌وزن بارشان نیست

بودجه جاده‌های زنجان هم‌وزن بارشان نیست

یازاکو- بر اساس گزارش‌های رسمی، سالانه حدود ۱۲ میلیون تن کالا در محورهای استان زنجان جابه‌جا می‌شود؛ باری که بخش عمده آن به معادن اختصاص دارد، اما اعتبارات نگهداری و بهسازی راه‌ها متناسب با این حجم تردد تعریف نشده است.

04دی
انفعال بودجه‌ای دولت در قبال دریاچه اورمیه

انفعال بودجه‌ای دولت در قبال دریاچه اورمیه

یازاکو-بررسی دقیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که دولت در قبال یکی از مهم‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی کشور، رویکردی کاملاً منفعلانه در پیش گرفته است. دریاچه اورمیه در بودجه ۱۴۰۵ دارای ردیف مستقل نیست و مطالبه بودجه مستقل که پیش از این اتوسط رئیس سازمان محیط زیست و استاندار آذربایجان غربی مطرح شده بود، بی پاسخ مانده است.

03دی
قیمت‌گذاری دستوری؛ بلای جان تولید دام و طیور در شمال آذربایجان شرقی

قیمت‌گذاری دستوری؛ بلای جان تولید دام و طیور در شمال آذربایجان شرقی

یازاکو- در شرایطی که دامداران و مرغداران مناطق مرند و جلفا با کمبود نهاده‌های دامی و افزایش شدید هزینه‌های تولید دست‌وپنجه نرم می‌کنند، تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری به یکی از اصلی‌ترین عوامل تهدیدکننده تولید و امنیت غذایی منطقه تبدیل شده است؛ سیاستی که تولیدکننده را تا مرز تعطیلی واحدها پیش برده است.

02دی
صادرات ۱۷۰ میلیون دلاری؛ فاصله معنادار با ظرفیت‌های واقعی استان اردبیل

صادرات ۱۷۰ میلیون دلاری؛ فاصله معنادار با ظرفیت‌های واقعی استان اردبیل

یازاکو- ثبت بیش از ۱۷۰ میلیون دلار صادرات از گمرکات استان اردبیل در هشت‌ماهه امسال، اگرچه یک شاخص مثبت در تراز تجاری استان به شمار می‌رود، اما در مقایسه با ظرفیت‌های مرزی، کشاورزی و صنعتی اردبیل، همچنان از شکاف عمیقی میان توان بالقوه و عملکرد واقعی حکایت دارد.

01دی
از سوله تا سکوت؛ روایت شهرک صنعتی فراموش‌شده خوی

از سوله تا سکوت؛ روایت شهرک صنعتی فراموش‌شده خوی

یازاکو- شهرک صنعتی خوی قرار بود صدای چرخیدن چرخ تولید در شمال آذربایجان‌غربی باشد؛ اما امروز، میان ردیف سوله‌های خاموش، بیش از هر چیز «سکوت» به گوش می‌رسد. سکوتی که از رکود، مهاجرت و بلاتکلیفی سیاست صنعتی خبر می‌دهد.

01دی
تبعات شکست عثمانی در ساری قمیش ارضروم در آذربایجان، فاجعه جیلولوق

تبعات شکست عثمانی در ساری قمیش ارضروم در آذربایجان، فاجعه جیلولوق

دنیای جدید، دنیایی است به هم تنیده. از نظر علمی ثابت شده بال زدن یک پروانه در ژاپن، کشوری در غرب را تحت تاثیر خود قرار می دهد. فاجعه ساری قمیش نیز به نحو شگفت انگیزی آذربایجان را تحت تاثیر خود قرار داد.

30آذر
شوک پس از یک برد؛ وقتی فوتبال آینه‌ی یک مسئله‌ی عمیق‌تر می‌شود

شوک پس از یک برد؛ وقتی فوتبال آینه‌ی یک مسئله‌ی عمیق‌تر می‌شود

یازاکو،برد تراکتور مقابل پرسپولیس، فراتر از یک نتیجه‌ی ورزشی، موجی از واکنش‌های عصبی و بعضا غیرقابل‌توجیه را در فضای رسانه‌ای کشور به‌دنبال داشت. از رسانه‌های رسمی و شبه‌دولتی گرفته تا پلتفرم‌های به‌اصطلاح مستقل، حجم داد و فریاد و روایت‌سازی پس از این مسابقه، بیش از آن‌که ریشه در فوتبال داشته باشد، نشانه‌ی یک شوک روانی جمعی بود.

29آذر
تبریز را با نسخه تهران درمان نکنید

تبریز را با نسخه تهران درمان نکنید

یازاکو- یکی از پرهزینه‌ترین خطاهای مدیریتی در تبریز و بسیاری از شهرهای آذربایجان، تبدیل تهران به «مرجع تصمیم‌گیری» است؛ الگویی که نه‌تنها موفق نیست، بلکه خود به نماد ناکارآمدی در شهرسازی و مدیریت کلان بدل شده است. تقلید از تهران، ساده‌ترین اما مخرب‌ترین مسیر سیاست‌گذاری شهری است.

29آذر
ساخت‌وساز بر روی گسل؛ تخریب حریم منظر شهر و نابودی ثروت دیرینه کوهستان سُرخاب تبریز

ساخت‌وساز بر روی گسل؛ تخریب حریم منظر شهر و نابودی ثروت دیرینه کوهستان سُرخاب تبریز

شهر فقط مجموعه‌ای از خیابان‌ها و ساختمان‌ها نیست؛ شهر حافظه دارد، منظر دارد، نفس می‌کشد و با طبیعت پیرامون خود زنده می‌ماند. تبریز، شهر کهن، قرن‌ها در پناه کوهستان‌ پشت سرش شکل گرفته است؛ کوهستانی که نه‌ تنها سپر طبیعی در برابر مخاطرات اقلیمی بوده‌اند، بلکه بخشی از هویت بصری، تاریخی و زیست‌محیطی شهر به‌ شمار می‌روند.

27آذر
چله شبِ اندیشیدن به نور در زمانه تاریکی

چله شبِ اندیشیدن به نور در زمانه تاریکی

شب چله در فرهنگ ایرانی فقط بلندترین شب سال نیست؛ لحظه‌ای نمادین است که انسان ایرانی، در مواجهه با تاریکی، به جای هراس، به فهم، همدلی و امید پناه می‌برد

26آذر
آذربایجان غربی و نسخه گردشگری برای رهایی از فقر؛ آیا سرمایه‌گذاری‌ها به معیشت مردم می‌رسد؟

آذربایجان غربی و نسخه گردشگری برای رهایی از فقر؛ آیا سرمایه‌گذاری‌ها به معیشت مردم می‌رسد؟

یازاکو- برگزاری همایش اینوا و معرفی صدها فرصت سرمایه‌گذاری گردشگری در آذربایجان غربی، بار دیگر نگاه‌ها را به ظرفیت‌های مغفول این استان معطوف کرده است؛ ظرفیتی که اگر از سطح پروژه‌های بزرگ فراتر رفته و به اشتغال محلی و زنجیره‌های اقتصادی بومی متصل شود، می‌تواند به ابزاری واقعی برای کاهش فقر تبدیل شود.

25آذر
اردبیل و پرسش قدیمی فقر؛ آیا اسناد توسعه روستایی به اجرا می‌رسند؟

اردبیل و پرسش قدیمی فقر؛ آیا اسناد توسعه روستایی به اجرا می‌رسند؟

یازاکو- تدوین سند توسعه اقتصادی و اشتغال‌زایی برای ۷۰۳ روستای استان اردبیل، اگرچه نشانه‌ای از بازگشت برنامه‌ریزی به سیاست‌گذاری منطقه‌ای است، اما پاسخ به پرسش قدیمی فقر در این استان، بیش از هر چیز به میزان عملیاتی شدن این اسناد بستگی دارد.

24آذر
خواهرخواندگی فرهنگی خوی و قونیه؛ گامی ارزشمند که بدون پیوست اقتصادی ناتمام می‌ماند

خواهرخواندگی فرهنگی خوی و قونیه؛ گامی ارزشمند که بدون پیوست اقتصادی ناتمام می‌ماند

یازاکو- امضای تفاهم‌نامه خواهرخواندگی میان خوی و قونیه، بر پایه پیوندهای عمیق فرهنگی و گردشگری، اتفاقی مثبت و قابل‌تقدیر است؛ اما اگر این رابطه به همکاری‌های اقتصادی، سرمایه‌گذاری مشترک و تبادل تجاری منجر نشود، دستاوردهای آن به حوزه نمادین محدود خواهد ماند.

22آذر
باقلوای‌ ملی گوگان؛ از میراث خوراکی تا افق برند ملی
اقتصاد خانگی، هویت محلی و گردشگری خوراک در یک روایت شیرین

باقلوای‌ ملی گوگان؛ از میراث خوراکی تا افق برند ملی

یازاکو- باقلوی سنتی گوگان به‌عنوان یکی از کهن‌ترین شیرینی‌های بومی آذربایجان شرقی، نه‌تنها یک خوراک محلی بلکه بخشی از هویت فرهنگی و حافظه تاریخی این منطقه به شمار می‌رود؛ میراثی خوش‌طعم که امروز در مسیر تبدیل شدن به یک برند ملی و مؤلفه‌ای مؤثر در اقتصاد محلی قرار گرفته است.

22آذر
مصرف بی‌رویه برق؛ بحران‌ساز خاموشی در تابستان و زمستان!

مصرف بی‌رویه برق؛ بحران‌ساز خاموشی در تابستان و زمستان!

زمستان! مصرف بی‌رویه برق؛ بحران‌ساز خاموشی در تابستان و زمستان! خاموشی، اگرچه بی‌صدا رخ می‌دهد، اما همچون موجی پنهان، بنیان‌های اقتصادی و اجتماعی را در هم می‌شکند و زندگی روزمره را به میدان بحران تبدیل می کند.