اختصاص ۲ رام قطار رایگان و ۴ هزار تخت اقامتی نوروزی در منطقه آزاد ارس
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس از اجرای تمهیدات ویژه حملونقل و اسکان، شامل اختصاص دو رام قطار رایگان در مسیر تبریز-ارس و تامین روزانه چهار هزار تخت اقامتی برای رفاه حال مسافران و گردشگران نوروزی خبر داد.

به گزارش یازاکو ، «هادی مقدمزاده» روز چهارشنبه با اشاره به ضرورت مدیریت مناسب سفرها و خدماترسانی به مردم در ایام تعطیلات پیشرو اظهار داشت: سازمان منطقه آزاد ارس با رویکرد خدمترسانی مؤثر و ایجاد آرامش خاطر برای هموطنان، مجموعهای از اقدامات هماهنگ در حوزه حملونقل، اسکان و خدمات شهری را در دستور کار قرار داده است.
وی هدف از اجرای این طرحها را تسهیل تردد و اقامت مسافران با بالاترین سطح سهولت و امنیت در این منطقه اقتصادی و گردشگری عنوان کرد.
فهرست
جابهجایی روزانه ۲۲۰۰ مسافر با قطارهای رایگان
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با اشاره به راهاندازی خطوط ریلی ویژه برای جابهجایی مسافران گفت: در راستای تسهیل رفتوآمد هموطنان در مسیر تبریز به منطقه آزاد ارس، دو رام قطار رایگان در بازه زمانی ۲۵ اسفندماه تا ۱۵ فروردینماه پیشبینی شده است.
مقدمزاده افزود: این قطارها با ظرفیت رفتوبرگشت حدود ۲ هزار و ۲۰۰ نفر، خدمات حملونقل ریلی را به مسافران ارائه میدهند. بر اساس برنامهریزیهای انجام شده، قطار نخست ساعت ۰۸:۳۰ از تبریز حرکت کرده و ساعت ۱۹:۰۰ بازمیگردد؛ همچنین قطار دوم ساعت ۰۹:۳۰ حرکت و ساعت ۲۰:۰۰ مسیر بازگشت را طی خواهد کرد.
آمادگی ۴ هزار تخت اقامتی و راهاندازی مرکز ویژه اسکان
رئیس هیات مدیره سازمان منطقه آزاد ارس در بخش دیگری از سخنان خود بر اهمیت تأمین زیرساختهای اقامتی تأکید و خاطرنشان کرد: در حوزه اسکان، با هماهنگی و همکاری مستمر با انجمن هتلداران منطقه آزاد ارس، ظرفیت قابلتوجهی برای اقامت مسافران فراهم شده است.
وی تصریح کرد: در حال حاضر بیش از ۴ هزار تخت اقامتی بهصورت روزانه در هتلها و مراکز اقامتی منطقه در دسترس گردشگران قرار دارد.
وی افزود:علاوه بر این، بهمنظور مدیریت یکپارچه و ساماندهی بهتر حضور مسافران، «مرکز ویژه اسکان» نیز در منطقه آزاد ارس راهاندازی و تجهیز شده است.
خدماترسانی رایگان اتوبوسهای دوطبقه گردشگری
مقدمزاده همچنین به تمهیدات در نظر گرفته شده برای جابجایی درونمنطقهای اشاره کرد و افزود: بهمنظور تسهیل تردد هموطنان در طول مدت حضور در ارس و فراهم شدن امکان بازدید آسان از ظرفیتها و اماکن مختلف منطقه، سه دستگاه اتوبوس دوطبقه در قالب سرویسهای گردشگری تخصیص یافته است.
به گفته وی، این اتوبوسها بهصورت رایگان در اختیار مسافران قرار گرفته و همهروزه از ساعت ۹ صبح تا ۲۳ در مسیرهای مشخصشده خدماترسانی خواهند کرد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه خدمترسانی به مردم در هر شرایطی از اولویتهای اصلی این سازمان است، تأکید کرد: منطقه آزاد ارس در کنار تداوم فعالیتهای اقتصادی و تجاری خود، آمادگی کامل دارد تا در چارچوب مسئولیتهای اجتماعی و ملی، با ایجاد هماهنگی میان بخشهای مختلف خدماتی، فضایی امن، آرام و منظم را برای بهرهمندی هموطنان از ظرفیتهای ارس فراهم آورد.
شهرستان جلفا و منطقه آزاد ارس به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی، شرایط مرزی و برخورداری از جاذبههای تلفیقی تاریخی، طبیعی و تجاری، همواره به عنوان یکی از قطبهای اصلی و استراتژیک گردشگری در استان آذربایجان شرقی و منطقه شمالغرب کشور شناخته میشود.
بررسی دادههای آماری تردد و اقامت مسافران در ایام تعطیلات، نشاندهنده جایگاه محوری این شهرستان در جذب گردشگر است.
بر اساس گزارشهای رسمی، استان آذربایجان شرقی در ایام پیک سفرهای نوروزی سال گذشته میزبان بیش از ۳ میلیون گردشگر بوده و بالغ بر ۱۵ میلیون تردد جادهای در محورهای مواصلاتی آن به ثبت رسیده است.
با توجه به ظرفیتهای جلفا، بخش چشمگیری از این حجم ترافیک و سفرها همواره به محورهای منتهی به منطقه آزاد ارس اختصاص دارد.
وجود آثار برجسته تاریخی که برخی از آنها در فهرست میراث جهانی و ملی به ثبت رسیدهاند، در کنار بازارهای مرزی و مجتمعهای تجاری، جلفا را به مقصدی چندمنظوره برای مسافران تبدیل کرده است.
در همین راستا، آمارهای بازدید نوروزی نشان میدهد که اماکن تاریخی این شهرستان با استقبال گستردهای مواجه هستند؛ به طوری که تنها «کلیسای سنت استپانوس جلفا» با ثبت ۲۵,۵۹۶ بازدید در تعطیلات نوروزی گذشته، پس از روستای کندوان، دومین جاذبه پربازدید کل استان آذربایجان شرقی لقب گرفت.
با عنایت به آمار اقامت مسافران که در دورههای مشابه تا ۱۰۶,۴۷۹ نفر در مراکز رسمی استان با ضریب اشغال تخت ۶۰ درصدی به ثبت رسیده است، شهرستان جلفا در ایام تعطیلات با تراکم بالای تقاضا برای اسکان و خدمات رفاهی روبهرو میشود.
از این رو، حجم بالای ورود گردشگر به این منطقه مرزی، همواره نیازمند برنامهریزیهای کلان در حوزه زیرساختهای حملونقل و افزایش ظرفیت مراکز اقامتی بوده تا از بروز گرههای ترافیکی و کمبود امکانات رفاهی جلوگیری شود.




