نوسازی ونهای شهری تبریز روی میز شورا/ تأمین خودرو همچنان چالش اصلی
گزارش شهرداری تبریز درباره روند اجرای مصوبه اعطای تسهیلات کمبهره برای نوسازی ونهای دارای کارت شهری، در جلسه شورای شهر با طرح دیدگاههای مختلف اعضا همراه شد؛ موضوعی که در نهایت برای بررسی بیشتر به نشست مشترک کمیسیونهای برنامه و بودجه و حملونقل ارجاع شد.
به گزارش یازاکو، در جریان بررسی گزارش شهرداری تبریز از نحوه اجرای مصوبه مربوط به پرداخت تسهیلات کمبهره جهت نوسازی ونهای فعال در ناوگان حملونقل شهری، اعضای شورای اسلامی شهر تبریز بر ضرورت تسریع در اجرای این طرح و رفع موانع موجود تأکید کردند.
در این جلسه، زعفرانچیلر با اشاره به نقش ونها در تکمیل شبکه حملونقل عمومی اظهار کرد: در برخی مسیرها و محلات، بهویژه مناطق کمجمعیت یا خیابانهای کمعرض، استفاده از ونها از نظر اقتصادی و عملیاتی مقرونبهصرفهتر است.
وی همچنین این خودروها را در کاهش ترافیک شهری مؤثر دانست و افزود که هر ون میتواند بخشی از بار جابهجایی چند تاکسی را برعهده بگیرد.
وی همچنین تأکید کرد که ونها میتوانند در محلات کمبرخوردار و مناطقی که دسترسی به اتوبوس محدود است، به تحقق عدالت در ارائه خدمات حملونقل عمومی کمک کنند.
اسماعیل چمنی نیز با تأکید بر اهمیت توسعه حملونقل عمومی گفت: هر میزان سرمایهگذاری در این حوزه، در واقع سرمایهگذاری برای رفاه و آرامش شهروندان است.
وی همچنین خواستار بهرهگیری از ظرفیتهای منطقه آزاد ارس در تأمین ناوگان شد و تأکید کرد نباید گزینههای موجود را محدود کرد.
چمنی با انتقاد از روند فعلی اجرای طرح، بر ضرورت ایجاد حق انتخاب برای رانندگان و مسافران و همچنین تعیین زمانبندی مناسب برای خرید و نوسازی ونها تأکید کرد.
شهرداری موظف به خرید خودرو نیست
در ادامه، یعقوب هوشیار، شهردار تبریز، با اشاره به اختصاص یک میلیارد تومان تسهیلات حمایتی برای این طرح گفت: شورای شهر منابع لازم را برای کمک به نوسازی ونها فراهم کرده و شهرداری نیز جلسات متعددی برای پیشبرد موضوع برگزار کرده است.
وی افزود که مشکل اصلی در یافتن طرف قرارداد برای تأمین خودروهاست و شهرداری آمادگی دارد در صورت معرفی تأمینکننده، قراردادهای لازم را منعقد کند.
هوشیار همچنین تصریح کرد: نحوه تأمین یا محل خرید خودروها برعهده متقاضیان است و وظیفه شهرداری صرفاً پرداخت تسهیلات و کمکهزینه مصوب است.
در این جلسه، علی باغبان نیز با اشاره به برخی تجربیات ناموفق گذشته در حوزه تأمین خودرو، خواستار شفافسازی بیشتر درباره روند اجرای طرح شد و به موضوع عدم تحویل خودرو در قرارداد سبلانخودرو اشاره کرد.
از سوی دیگر، امیرحقیان معتقد بود که بدون نقشآفرینی مستقیمتر شهرداری، جذب و ورود ونهای جدید به ناوگان شهری با دشواری مواجه خواهد شد.
در پایان، اعضای شورا مقرر کردند موضوع نوسازی ونهای شهری در نشست مشترک کمیسیون برنامه و بودجه و کمیسیون حملونقل شورای شهر بهصورت تخصصی بررسی شده و نتایج آن در جلسات آتی به صحن شورا ارائه شود.
