به گزارش واحد ترجمه پایگاه خبری یاز اکو به نقل از دیلی صباح دو شرکت هرکدام از کمبود تولید در حدود ۶۰۰۰۰۰ خودرو در ماه‌های ژوئیه تا سپتامبر به دلیل کمبود نیمه‌رساناها به عنوان پردازنده‌های مورد نیاز در سیستم‌های متعدد در خودروهای سنتی و الکتریکی خبردادند.
فولکس واگن، باکاهش ۲۴ درصدی تحویل به مشتریان روبرو بود.
فروش فورد نیز ۲۷ درصد کاهش یافت.
ریچارد پالمر، مدیر ارشد مالی Stellantis، اذعان کرد:حجم کمبود کمی بالاتر از آن چیزی بود که ما در اوت انتظار داشتیم.
این شرکت قبلاً گفته بود کمبود تراشه مانع از تولید ۷۰۰۰۰۰ خودرو در نیمه اول سال شده است.
در همین حال، فولکس واگن اعلام کرد : مشکل کمبود تراشه ها به ویژه بر عملکرد این شرکت در سه ماهه سوم تأثیر گذار بوده است.
هر دو شرکت مجبور به توقف مکرر تولید در برخی کارخانه ها به دلیل کمبود تراشه شده اند.
فولکس واگن که پیش از این افزایش تعداد خودروهای خود را پیش بینی کرده بود، گفت : اکنون انتظار داریم این خودروها مطابق با ارقام سال ۲۰۲۰ باشند.
هربرت دیس، مدیر عامل فولکس واگن نیز گفت: صنعت خودرو سازی “بدترین” بحران تراشه را پشت سر گذاشت و پیش بینی می کنیم وضعیت فعلی در سه ماهه چهارم با وجود تداوم محدودیت ها” تا سال ۲۰۲۲ بهبود یابد.
مری بارا، رئیس جنرال موتورز گفت: این شرکت شاهد بهبود شرایط در دسترسی به نیمه‌هادی‌ها بوده است و انتظار می‌رود در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۲ پیشرفت بیشتری داشته باشد، اگرچه وضعیت تا حدودی بی‌ثبات است.
وی گفت: در نیمه اول سال ۲۰۲۲، “ما همچنان شاهد تاثیر کمبود نیمه هادی خواهیم بود ولی معتقدیم شرایط تا پایان سال بهتر شود.
مدیر مالی شرکت فوردتصریح کرد : در دسترس بودن تراشه در سه ماهه سوم نسبت به دوره قبل به طور قابل توجهی بهبود یافته است، حتی با وجود اینکه چالش در عرضه همچنان وجود دارد.
۷٫۷ میلیون خودرو کمتر؟
به گفته شرکت مشاوره AlixPartners، کمبود تراشه های کامپیوتری در سطح جهان می تواند مانع از تولید ۷٫۷ میلیون خودرو شود.
این مسئله موجب از دست رفتن ۱۸۰ میلیارد یورو (۲۱۰ میلیارد دلار) درآمد برای شرکت های خودرو سازخواهد شد.
البته گفتنی است که ارقام فروش خودروسازان بهتر از امار تولید آنها بود زیرا آنها توانسته اند با حذف تخفیف ها و یا حتی افزایش قیمت مانع از کاهش درامد خود شوند.
موجودی‌های فروشگاه های ایالات متحده در حال حاضر کمتر از یک سوم میزان سال قبل خود هستند.
با این وجود تسلا با اسیب کمتری ، ازنظر تولید روبروشد و تولیدخودرا در سه ماهه سوم افزایش داده و سود بی سابقه ای را ثبت کرده است.
مدیران تسلا در این خصوص گفتند خودرو های تولید تسلا از تراشه های کمتری استفاده می کنند و می تواند با استفاده از تراشه های مختلف موجود سازگار شوند.
