رئیس یاتا دلایل کاهش تقاضا برای حمل‌ونقل هوایی مسافری در ماه ژوئن را تشریح کرد

به گزارش واحد ترجمه پایگاه خبری یازاکو به نقل از ریپورت، ضریب اشغال صندلی پروازهای مسافری در ماه ژوئن به ۸۴.۲ درصد رسید که نسبت به شاخص مشابه در سال ۲۰۲۵، ۴.۴ واحد درصد کمتر است.
ویلی والش مدیرکل یاتا اظهار داشت: در ماه ژوئن تقاضای جهانی برای حمل‌ونقل هوایی نسبت به یک سال قبل ۱.۷ درصد کاهش یافت. این کاهش عمدتاً ناشی از افت حجم جابه‌جایی مسافران در بازارهای داخلی چین، ایالات متحده و ژاپن و همچنین تقاضای ضعیف اما به‌تدریج رو به بهبود برای پروازهای بین‌المللی شرکت‌های هواپیمایی خاورمیانه است. با وجود بهبود نسبی شاخص‌ها در منطقه، افزایش دوباره تنش‌ها روند احیای این بخش را با مشکل مواجه کرده است. افزون بر این افزایش قیمت سوخت موجب گران‌تر شدن بلیت‌های هواپیما شده است. مردم همچنان به سفر ادامه می‌دهند و این موضوع همچنان یکی از عوامل مهم رشد اقتصاد جهانی به شمار می‌رود. با این حال تردیدی نیست که تثبیت اوضاع در خاورمیانه و عادی شدن عرضه نفت می‌تواند چشم‌انداز صنعت هوانوردی، اقتصاد و جامعه را در سراسر جهان بهبود بخشد.
بر اساس این گزارش ترکیب منطقه‌ای بازار جهانی حمل‌ونقل هوایی مسافری در ژوئن ۲۰۲۶ به شرح زیر بوده است:
آسیا و اقیانوسیه: ۳۴.۴ درصد
اروپا: ۲۶.۷ درصد
آمریکای شمالی: ۲۱.۸ درصد
خاورمیانه: ۹.۵ درصد
آمریکای لاتین و حوزه کارائیب: ۵.۴ درصد
آفریقا: ۲.۲ درصد
همچنین سهم مناطق مختلف از بازار جهانی حمل‌ونقل هوایی بار در ژوئن ۲۰۲۶ به این ترتیب اعلام شده است:
آسیا و اقیانوسیه: ۳۵.۸ درصد
آمریکای شمالی: ۲۴.۶ درصد
اروپا: ۲۱.۴ درصد
خاورمیانه: ۱۳.۲ درصد
آمریکای لاتین و حوزه کارائیب: ۲.۹ درصد
آفریقا: ۲.۱ درصد
در این گزارش همچنین آمده است که:
مسیر آسیا–آمریکای شمالی با سهم ۲۳.۵ درصدی از بازار، رشد سالانه ۱۴.۷ درصدی را ثبت کرده است.
مسیر اروپا–آسیا با سهم ۲۱.۵ درصدی، ۷.۱ درصد رشد داشته است.
مسیر خاورمیانه–اروپا با سهم ۵.۲ درصدی، ۴۱.۱ درصد کاهش را تجربه کرده است.
مسیر خاورمیانه–آسیا با سهم ۷.۴ درصدی، ۴.۱ درصد کاهش یافته است.
حمل‌ونقل هوایی درون آسیا با سهم ۷.۳ درصدی، ۷.۲ درصد رشد داشته است.
حجم جابه‌جایی در مسیر آمریکای شمالی–اروپا نسبت به سال گذشته بدون تغییر باقی مانده است.
در مسیر آفریقا–آسیا نیز با سهم ۱.۳ درصدی از بازار رشد ۰.۹ درصدی به ثبت رسیده است.