راه آهن میانه تبریز

19خرداد

راه‌آهن بستان آباد-خاوران( تبریز) با حضور رئیس جمهور افتتاح شد

یاز اکو - راه آهن بستان آباد-خاوران به طول ۴۴ کیلومتر با اعتبار ۳ هزار میلیارد تومان، با حضور رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.

17خرداد

سهم رئیسی از خط آهن میانه-خاوران ۴کیلومتر در دو سال

طبق برنامه روز پنجشنبه 18 خرداد ماه دومین سفر رئیسی در قامت رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی آغاز می‌شود.این سفر که در چند روز اخیر به صورتی ویژه اطلاع‌رسانی می‌شود، با هدف افتتاح پروژه‌های کلیدی انجام می‌گردد. در شرح برنامه سفر رییس‌جمهور به آذربایجان شرقی ۳ اتفاق مهم برجسته شده است.

16خرداد

پایان انتظار ۲۲ساله تبریزی‌ها/ راه‌آهن «تبریز-میانه» افتتاح می‌شود

یاز اکو - راه آهن تبریز- میانه که ۲۲ سال از کلنگ زنی آن سپری می‌شود، اکنون به اتمام رسیده و طی هفته جاری با حضور رئیس جمهور افتتاح می‌شود.

10خرداد

خط آهن میانه-تبریز باید تا چشمه‌ثریا ادامه یابد

یاز اکو - نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه پروژه خط آهن میانه-تبریز باید تا چشمه‌ثریا در مرز ترکیه ادامه یابد، تأکید کرد: ما پروژه خط آهن میانه- تبریز را زمانی تمام شده تلقی می‌کنیم که این خط آهن به ایستگاه اصلی تبریز برسد.

07خرداد

معاون وزیر راه و شهرسازی:

نواقص مسیر ریلی بستان‌آباد – تبریز پیش از سفر رییس جمهور رفع می‌شود

یاز اکو _ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی گفت: نواقص موجود در مسیر ریلی بستان‌آباد - تبریز بر اساس زمان بندی تا سفر رییس جمهور رفع می‌شود.

03خرداد

بیگی از دولت خواست خط آهن تبریز – میانه را تا ایستگاه راه آهن تکمیل کند

یاز اکو - نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی بر لزوم تکمیل پروژه خط ریلی میانه - تبریز تا ایستگاه اصلی راه آهن تبریز تاکید کرد.

01خرداد

درآمد ۳.۲ هزار میلیارد تومانی راه‌آهن میانه- بستان آباد- تبریز برای کشور / کاهش ۱۱۰ میلیون لیتری سوخت

یاز اکو - مجری طرح راه‌آهن میانه-بستان آباد- تبریز از درآمد سالانه ۳.۲ هزار میلیارد تومانی این پروژه ریلی برای کشور از طرق مختلف ترانزیت، صرفه جویی در سوخت و کاهش سوانح خبر داد و گفت: این مسیر ظرفیت حمل ۱۴ میلیون تن بار ترانزیتی از شرق به غرب را دارد.

19اردیبهشت

۷۷۰ میلیارد تومان به پروژه راه‌آهن تبریز-میانه اختصاص یافت

یاز اکو - معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در حاشیه این بازدید، از اختصاص ۷۷۰ میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه بعد از سفر استانی رئیس جمهور خبر داد.

05اردیبهشت

درخواست ایستگاه قطار در شهر ترکمانچای

یاز اکو - با توجه به افتتاح راه‌آهن میانه - بستان‌آباد که از شهر ترکمانچای عبور می‌کند مردم این شهر چند هزار نفری خواستار ایجاد ایستگاه برای این شهر شدند.

02اردیبهشت

پروژه خط آهن بستان آباد- خاوران

یازاکو - طرح راه آهن میانه - تبریز و ۲ خطه کردن آن از جمله طرح‌های ملی در حوزه توسعه زیرساخت‌های ناوگان ریلی کشور بوده که از سال ۱۳۷۹ عملیات ساخت آن برای تسهیل در رفت و آمد مردم و جابجایی بار در آذربایجان شرقی آغاز شده است. این پروژه ۲۰۳ کیلومتر طول دارد و با کم کردن ۱۳۰ کیلومتر از مسیر و دسترسی قبلی، زمان سفر از تبریز به تهران را که اکنون گاهی تا ۱۴ ساعت طول می‌کشد نیز حدود چهار تا پنج ساعت کاهش می‌دهد و با تسهیل دسترسی و ترانزیت ریلی به اروپا، سالانه موجب صرفه‌جویی ۱.۵ میلیارد لیتر در مصرف سوخت می‌شود.این پروژه از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع شده است و ۱۳۲ کیلومتر آن شامل مسیر میانه - بستان آباد در ششم آذر ۱۳۹۸ به بهره‌برداری رسید تا رونق اقتصادی را برای استان و تبریز به ارمغان بیاورد.

01اردیبهشت

هزینه کرد سه هزار میلیارد تومانی برای ساخت خط آهن بستان آباد- تبریز

یاز اکو - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به هزینه کرد سه هزار میلیارد تومانی برای ساخت و تکمیل خط آهن میانه-تبریز در حد فاصل بستان آباد تا ایستگاه خاوران، گفت: یک هزار میلیارد تومان از این رقم در دولت سیزدهم هزینه شده است.

31فروردین

ایستگاه راه‌آهن خاوران نماد ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز است

یاز اکو - معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: ایستگاه راه‌آهن خاوران نماد ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان آباد – تبریز بوده و برای بهره برداری از این پروژه و استفاده مردم از این وسیله ریلی، فراهم است.

22فروردین

آورده‌های ابر پروژه راه‌آهن میانه-بستان‌آباد- تبریز/ صرفه‌جویی ۶۰ میلیون لیتری مصرف سوخت و افزایش ۷۰۰ میلیارد تومانی درآمد ترانزیتی

یاز اکو - تکمیل ابر پروژه راه‌آهن میانه- بستان‌آباد - تبریز به عنوان یکی از پنج پروژه اولویت‌دار کشور با کمتر‌کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه مصرف سوخت و آلودگی‌های زیست محیطی را به همراه دارد و به عنوان سبزترین محور ریلی ایران با بیش از ۸۰ درصد پیشرفت همراه شده است.

30آذر

سوز بیزدن قولاق سیزدن؛

فرصت بی نظیری که آذربایجان شرقی از دست داد

یاز اکو - می گویند پروژه ریلی میانه- بستان آباد- تبریز که به صورت دوخطه ساخته می‌شود و اکنون آنچه فعلاً قرار است افتتاح شود یک قطعه از آن از بستان آباد تا ایستگاه خاوران در حوالی تبریز است قطارهای ترانزیتی نمی‌توانند از این محور استفاده کنند زیرا به ایستگاه موجود تبریز وصل نشده و امکان ادامه حرکت ندارد یعنی این مسیر بن بست است.

07خرداد

یک گام تا تکمیل طرح‌های نیمه تمام

امیدواری به تکمیل خط آهن میانه – تبریز در سفر رییس جمهور

یاز اکو - دو خطه کردن راه آهن میانه – تبریز از جمله طرح های ملی در حوزه توسعه زیرساخت‌های ناوگان ریلی کشور است که ضمن تسهیل دسترسی به اروپا، سالانه ۱.۵ میلیارد لیتر نیز صرفه جویی در مصرف سوخت را به دنبال دارد و تکمیل آن از انتظارات مردم این خطه در سفر پیش روی رییس جمهوری به آذربایجان شرقی است.

04اردیبهشت

۶ دولت، وسعت وعده راه‌آهنی که ایران را به اروپا وصل می‌کند!

یاز اکو - پروژه راه‌آهن میانه_ تبریز_ بستان‌آباد که سال 1379 عملیات اجرایی آن آغاز شده و ترانزیت ریلی ایران را برای نخستین بار به اروپا متصل خواهد کرد و از سویی با اتمام عملیات اجرایی این راه‌۱آهن، زمان حرکت قطار تهران – تبریز نیز حدود ۵/۵ ساعت کاهش خواهد یافت تا کنون ۴ رئیس جمهور و ۶ دوره مجلس شورای اسلامی دیده اما هنوز به پایان نرسیده است.

29فروردین

پروژه قطار تبریز- بستان‌آباد بیش از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

یاز اکو - مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی گفت: پروژه قطار تبریز- بستان‌آباد - میانه بیش از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بخشی از عملیات روسازی و تکمیل ایستگاه این پروژه باقی مانده است.

29فروردین

کاهش ۵ ساعته مسیر ریلی تهران-تبریز با افتتاح خط جدید ازبستان آباد

یاز اکو - مجری طرح خط آهن «میانه - بستان آباد - تبریز» از پیش‌بینی صرفه جویی ۱.۵ میلیارد لیتری مصرف سوخت به طور سالانه با تکمیل راه‌آهن میانه - بستان آباد- تبریز خبر داد.

27فروردین

مهمترین کریدور ریلی شمالغرب در گردوغبار فراموشی

یاز اکو - راه آهن تبریز - بستان آباد - میانه به عنوان مهمترین کریدور ریلی شمال غرب کشور و ابرپروژه آذربایجان شرقی بعد از گذشت ۲۲ سال تمام نشده و در انتظار بودجه کافی از سوی دولت است.

16اسفند

مس ایران با آذربایجان همراهی نمی‌کند/ راه‌آهن تبریز – میانه بعد از ۱۷ سال معطل ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار

یاز اکو - استاندار آذربایجان‌شرقی، خواستار واگذاری اختیارات و اعتبارات پروژه‌های ملی استان‌ها به استانداران شد و گفت: پروژه‌های عمرانی ملی، صددرصد در اختیار وزارتخانه‌هاست و در حالی که مسائل و مشکلات این پروژه‌ها متوجه استانداری‌ها و دستگاه‌های استانی است؛ هیچ اختیاری به استان‌ها درخصوص این پروژه‌ها داده نشده است.

13بهمن

راه‌آهن «تبریز-میانه» باید هرچه سریع‌تر تکمیل شود

یاز اکو - استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر اتمام پروژه‌های ملی استان به‌ویژه راه‌آهن «تبریز-میانه» تاکید کرد.

16آذر

ابرپروژه آذربایجان‌ در ایستگاه انتظار/ وعده ۲۱ ساله به بهمن رسید

یاز اکو - راه آهن تبریز- میانه یکی از ابرپروژه‌های آذربایجان شرقی است که پس از ۲۱ سال تکمیل نشده و درحال حاضر چشم انتظار رسیدن اعتبارات لازم برای افتتاح در دهه فجر امسال است.

14آذر

معاون استاندار آذربایجان‌شرقی:

فاز دوم خط آهن میانه – تبریز تا دهه فجر امسال به اتمام می‌رسد

یاز اکو - معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه تنها مشکل اتمام فاز دوم خط آهن میانه - تبریز در حد فاصل بستان‌آباد تا تبریز تامین منابع مالی است، اعلام کرد: این طرح ملی زیرساختی در صورت تامین اعتبار تا دهه فجر امسال به پایان می‌رسد.

07مرداد